وقتي وارد مي شوي با صدها موتور فرسوده و خاک خورده اي مواجه مي شوي که
چندماه و بعضا چند سال در پارکينگ مانده اند که صاحبانشان آنها را به حال
خود رها کرده و سراغي از موتوري که روزي بابت آن پول داده اند، نمي گيرند.
در حال حاضر بيشتر پارکينگ هاي سطح
شهر پر شده از موتورهايي که به دليل تخلف از سوي راهنمايي و رانندگي متوقف
و به پارکينگ انتقال داده شده اند. با توجه
به افزايش رو به رشد تقاضاي موتور و ميزان تخلفات به دليل رعايت نکردن
قوانين و مقررات،روزانه به تعداد موتورهاي خاک خورده در پارکينگ ها اضافه
مي شود.
قيمت پائين موتور و تخلفات مالي بالا...
در
اين باره سردار هاشمي؛ رئيس پليس راهنمايي و رانندگي تهران گفت: در حال
حاضرحدود 15 هزار موتورسيکلت در پارکينگ ها وجود دارد که مالکان آنها تا
کنون براي ترخيص موتورسيکلت خود مراجعه نکرده اند. به گفته وي اين امر به
دليل قيمت پايين موتورسيکلت و بار مالي تخلفات اين وسايط نقليه بوده است.
موتورسيکلت هايي که تا 6 ماه ترخيص نشوند به فروش مي رسند
سردار
حسين ذوالفقاري؛ جانشين فرمانده نيروي انتظامي در گفت و گو با خبرنگار
اجتماعي برنا در خصوص توقيف موتور سيکلت هاي راکبان متخلف گفت: طرحي به
قوه قضاييه پيشنهاد داده ايم که طي اين طرح، موتورسيکلت هايي که صاحبانشان
پس از گذشت 6 ماه براي ترخيص موتورسيکلت خود مراجعه نکنند، پس از قيمت
گذاري توسط کارشناس، به فروش مي رسند و پس از پرداخت ديون به پارکينگ،
مبلغ باقي مانده به حساب ستاد اجرايي حضرت امام (ره) واريز شده و از طريق
اين ستاد به صاحبان موتورسيکلت ها عودت داده مي شود.
مرکب اقساطي بلاي جان بازار
موتورسيکلت
ها ي ارزان قيمت هر روز بيشتر به بازار عرضه مي شوند،بعضي از اين موتور
سيکلت ها تنها 200 هزار تومان قيمت دارند و در چنين شرايطي جوانان و اقشار
کم درآمد جامعه که توان مالي خريد خودروي سواري را ندارند به سمت خريد
موتورسيکلت هاي ارزان قيمت و اقساطي مي روند.
"م.خ" صاحب
يکي از پارکينگ به خبرنگار برنا،مي گويد: بيشتر موتورسيکلت ها بيش از
چندين ماه يا چند سال در اين پارکينگ هستند که صاحبان آن ها به دليل نرخ
بالاي تخلف خود به خارج کردن موتور خود اقدام نمي کنند و چون پول تخلف
بيشتر از پول موتور مي شود،سراغي از موتور نمي گيرند. وي ادامه داد: بعد از يک سال کلانتري شماره پلاک موتورها را استعلام مي کند اگر اقدامي صورت نگرفت آنها را از پارکينگ خارج مي کنند.
سردار
هاشمي به توقيف 30 هزار و 694 دستگاه موتورسيکلت طي 6 ماه گذشته در تهران
اشاره کرد و گفت: علي رغم دو مورد عفو عمومي براي موتورسواران متخلف در
سال جاري، همچنان حدود 15 هزار موتورسيکلت در پارکينگ ها وجود دارد که
مالکان آنها تا کنون براي ترخيص موتورسيکلت خود مراجعه نکرده اند. به گفته
وي اين امر به دليل قيمت پايين موتورسيکلت و بار مالي تخلفات اين وسايط
نقليه بوده است.
نداشتن کلاه ايمني بيشترين تخلف موتورسواران
منظره
تهران به ويژه در بزرگراه ها،مرکز شهر و در اطراف بازار شبيه پيست موتور
سواري شده که راکبان آنها خود را ملزم به رعايت قوانين عبور و مرور نمي
دانند،به طوري که به گفته مسوولان و آمارهاي رسمي پليس تخلف موتورسواران
حدود 60 درصد بيشتر از خودروها است. رييس
پليس راهنمايي و رانندگي تهران بزرگ ،به عمده تخلفات موتورسواران در سال
جاري اشاره کرد و گفت: طي6 ماهه نخست امسال به ترتيب بيشترين برخوردها با
نداشتن کلاه ايمني 12 هزار و 391، حرکت در خلاف جهت 616 و عبور از پياده
رو و چراغ قرمز با 420 مورد بوده است. هاشمي
با اشاره به افزايش 18 درصدي توقيف موتورسيکلت ها در سال جاري نسبت به سال
گذشته تصريح کرد: متاسفانه طي 6 ماهه نخست سال جاري 40 موتورسوار در 38
فقره تصادف فوتي کشته شدند.
طرح تشديد برخورد با موتورسواران متخلف از پنج روز پيش
سردار
هاشمي به طرح تشديد برخورد با موتورسواران متخلف اشاره کرد و گفت: در اين
طرح که از 15 مهرماه به صورت گسترده در تهران آغاز شده و با تخلفات
موتورسيکلت سواران به صورت ويژه برخورد مي شود.
وي
با اشاره به طرح ويژه تشديد برخورد با موتورسواران متخلف در تهران افزود:
بر اين اساس با بهره گيري از حداکثر امکانات موجود و اعمال نظارت ميداني
نسبت به تشديد برخورد با تخلفات موتورسيکلت سواران به ويژه تخلفاتي همچون
عدم توجه به فرمان پليس، ايجاد صداي ناهنجار از اگزوست، حرکت در پياده رو،
حرکت در خلاف جهت، تردد با موتورسيکلت هاي فاقد پلاک، عدم استفاده از کلاه
ايمني توسط راکب و ترک نشين، انجام حرکات نمايشي، عبور از چراغ قرمز و...
برخورد جدي مي شود.